Descrizione
ESC HW QUICRUN WP 1/10 60A 2/3S SENSOR
1 Caratteristiche
1.1 Alte prestazioni ma prezzo basso, gli utenti possono possedere questo ESC affidabile pronto per la gara a un costo accessibile.
1.2 Dimensioni compatte, adatto a vari telai di auto.
1.3 Il sistema di identificazione automatica è in grado di riconoscere automaticamente i motori brushless sensorizzati / sensorless.
1.4 Eccellenti sensazioni operative e abbondanti opzioni di regolazione, adatte alla maggior parte dei tipi di competizioni.
1.5 8 fasi di regolazione della temporizzazione aumentano notevolmente la potenza di uscita del motore e sbloccano il suo massimo potenziale.
1.6 Freno proporzionale con 4 fasi di regolazione della forza frenante massima, 8 fasi di regolazione della forza frenante di trascinamento e 4 fasi di regolazione della forza frenante iniziale.
1.7 9 fasi di regolazione dell’accelerazione (punch), da “morbida” a “molto aggressiva” per adattarsi a diversi tipi di auto, pneumatici e piste.
1.8 Protezioni multiple: protezione da interruzione di bassa tensione per batteria Lipo o NiMH / protezione da surriscaldamento / protezione dalla perdita del segnale dell’acceleratore / protezione da blocco motore.
1.9 Un pulsante (il pulsante “SET” sull’ESC) per impostare l’ESC e facile ripristinare tutti i parametri alle impostazioni predefinite di fabbrica.
1.10 Compatibile con il dispositivo opzionale —- la Digital LED Program Card portatile, particolarmente conveniente per l’uso esterno.
2 Caratteristiche tecniche
Modello
QUICRUN-10BL60-SENSORED
Continua / Corrente di picco / Resistenza
60A / 380A / 0,0008 Ohm
Tipo di motore supportato
Motore brushless sensorizzato / sensorless
Auto applicabili
1/10 & 1/12 On-road / Off-road / F1 / Drift car race Corsa su strada per divertimento / Corse di club / Gara STOCK con 0 cronometraggi / Drift car race
Limite motore
4-6 celle NiMH / 2S Lipo
=8.5T(1/10 su strada), =13.5T(1/10 fuoristrada) *Nota 1
8-9 celle NiMH / 3S Lipo
=13.5T(1/10 su strada), =17.5T(1/10 fuoristrada) *Nota 1
Batteria
4-9 celle NiMH, 2-3S Lipo
Uscita BEC / tensione di funzionamento della ventola di raffreddamento
6V 2A, modalità lineare / 6V
(la ventola di raffreddamento riceve l’alimentazione dal BEC integrato)
Dimensioni / Peso
33mm (L) * 28mm (W) * 31.5mm (H, con ventola di raffreddamento) 59g (con fili, senza ventola di raffreddamento)
Nota 1: “T” indica il valore limite dei giri del motore quando la fasatura ESC è impostata su 0. Maggiore è la tempistica, più giri ha bisogno del motore.
